«Б» Бронепоезд «Смерть фашизму»

Во время Великой Отечественной войны, вагонное и паровозное депо Бузулук перешли на военное положение. Осенью и зимой 1941-1942 годов, по заданию Государственного комитета обороны, в Бузулуке была начата постройка и оборудование бронепоезда «Смерть фашизму». Бронепоезд – это железнодорожный состав с артиллерийским и пулеметным вооружением, укрытый бронёй, по своей сути, удачный синтез подвижного состава и мощного вооружения. Предназначен он для огневой поддержки пехоты и других родов войск, а также для самостоятельных боевых действий в полосе железной дороги. Для строительства бронепоезда была создана специальная бригада из 30 человек. В строительство бронепоезда бузулучане вложили много энтузиазма и тяжелого труда. Изможденные и уставшие люди работали сутками, урывая для сна, каких-нибудь 2-3 часа в сутки, зачастую, спали тут же, возле станков. Когда бронепоезд был изготовлен, он вошел в состав 35-го ОДБП (отдельного дивизиона бронепоездов). Светло-серого цвета, с надписью «Смерть фашизму», стоял он на 16 пути, напротив вокзала, и ждал отправку в город Куйбышев (ныне Самара). Паровоз находился в середине четырех бронеплатформ. Из книги серии: «Бузулук. История в событиях и лицах» После войны железнодорожниками был изготовлен макет бронепоезда, который хранился в музее вагонного депо станции Бузулук, а позже был передан в железнодорожный музей г. Челябинска. Макет изготовил строитель бронепоезда, ветеран депо Расцепин Александр Климентьевич. Одна из копий макета бронепоезда хранится в бузулукском